Los ciclistas hacen mucho para que los conductores los noten.

Se ponen reflectores en la ropa, instalan luces en sus bicicletas y se ponen chalecos amarillos fluorescentes. Ahora pueden usar las señales de giro como un automóvil.

Apple comenzó a vender auriculares Lumos Matrix en sus tiendas y en línea el miércoles. Vienen en dos colores, blanco y negro, y se venden al por menor por $249.95.

El Lumos Matrix reinventa la función del casco para los ciclistas eléctricos y los scooters eléctricos de hoy en día, dice el cofundador y director ejecutivo Eu-Wen Ding.

“El diseño se trata realmente de resolver problemas humanos, pero nadie realmente está mirando los problemas [des navetteurs] “dice Ding. “Lo que los chicos de la corriente principal están tratando de averiguar es: ‘¿Cómo podemos hacer este vehículo súper ligero? ¿Cómo podemos hacer este súper aerodinámico? Hacemos diferentes preguntas: ‘¿Cómo podemos hacer un casco con muchas luces que se puedan ver? desde la distancia y que los conductores puedan reconocer?

Además de una luz delantera brillante, el casco cuenta con un panel LED animado de matriz de puntos de 7 × 11 en la parte trasera para señalar giros y frenos a los conductores, una mejora con respecto a la pantalla estática de los cascos anteriores de Lumo. También cuenta con un nuevo diseño elegante y aerodinámico.

Los ciclistas pueden activar los faros con un panel táctil simple que se puede conectar al manillar de su bicicleta o con una aplicación Apple Watch que detecta automáticamente las señales manuales. Una aplicación móvil permite a los usuarios ajustar el brillo y la frecuencia de los destellos; incluso ofrece a los usuarios una nueva opción para personalizar la animación que se muestra en el panel posterior.

En total, hubo más de 800.000 personas que viajaban diariamente en bicicleta y más de 84 millones de viajes en bicicletas y scooters compartidos solo en los Estados Unidos, según la Oficina del Censo de EE. UU. y la Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte de la Ciudad.

Según el Sr. Ding, la visión de un casco en el corazón de la matriz de Lumos satisface las necesidades de nuestro paisaje urbano contemporáneo.

“Los cascos existen desde hace mucho tiempo, pero realmente no han cambiado en 20 o 30 años”, dice Ding. “Queremos generar ideas que incorporen el casco de próxima generación. El casco hizo un gran trabajo como forma de protección; estamos tratando de agregar a eso diciendo que no es solo protección, también es prevención. »

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